環(huán)境艙可以提供標準的測試環(huán)境(如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和氣流速度)或模擬真實的環(huán)境,并測試各種汽車材料和產(chǎn)品及整車的污染物釋放率和釋放特性。
產(chǎn)品作用:
l 確定環(huán)境變量對材料和產(chǎn)品釋放率和釋放特性的影響;
l determine the influence of environment variables on the emission rate and emission features of materials and products
l 根據(jù)釋放特征劃分材料和產(chǎn)品的等級;
l graduate materials and products according to their emission features
l 開發(fā)和驗證預測空氣污染的模型;
l develop and verify models used to predict air pollution
l 根據(jù)污染物數(shù)據(jù)或預測模型對空氣質(zhì)量(IAQ)進行評價;
技術參數(shù):
1.1 試驗空間尺寸: W22000×H6000×D5400mm(滿足車體L18*W3.0*H4.2M)
Dimensions of test room: W22000×H6000×D5400mm
1.2 外部尺寸:W22200×H7300×D7700mm(含本體外空氣處理設備的面積,客戶需求檢測與走道不計)
1.3 溫濕度范圍:15℃~70℃(溫度可調(diào),高溫清潔為70℃,紅外線加熱除外)
50%R.H.±5%(20~30℃)
測試完成后,測試艙高溫清潔艙內(nèi)污染物。
1.4 溫濕度波動度:±0.3℃/3%R.H.
Error of temperature and humidity: ±0.3℃/3%R.H.
1.5 溫濕度偏差:±1.0℃/±5%R.H. 均勻度:±1.0℃/±5%R.H.
Deviation of temperature and humidity: ±1.0℃/±5%R.H.
1.6 溫度濕度變化:
升降溫速度:室溫-70℃,空載時,升溫速度:60MIN內(nèi)
25T客車負載時,120MIN內(nèi)(計量點:車頂上方0.5m內(nèi)),降溫速度:60MIN內(nèi),25T客車負載時, 120MIN
內(nèi)(計量點:車頂上方0.5m內(nèi))
平均升降濕速度:20-30℃時,恒溫下,30%R.H./小時
1.7 設備工作條件:
環(huán)境溫度為 5~+36℃
相對濕度 ≤85%RH
工業(yè)水流量壓力0.3MPa
循環(huán)水流量壓力0.3MPa
電源:AC380V±7%,50 Hz
1.8 噪聲 距離設備5M測量 小于65 dbA
1.9 正壓控制 5-50Pa間(排氣風機排氣控制,流量調(diào)節(jié))
1、 室內(nèi)結(jié)構(gòu)(設備顏色由供貨商向買方提供色標確認)
2.1 墻體:室內(nèi)四面采用外部鍍鋅噴塑1.0mm彩綱板/內(nèi)鏡面或霧面304不銹鋼1.0mm夾PU保溫材料100mm,周邊專用內(nèi)鏡面或霧面304不銹鋼包邊,設有密封門,觀察窗采用T5透明鋼化玻璃,門及窗均采用內(nèi)鏡面或霧面304不銹鋼包邊;保溫板內(nèi)部拼裝縫隙采用不銹鋼條壓聚四氟乙烯密封(無需滿焊結(jié)構(gòu),可以搬遷及改造可能性)。底部防滑不銹鋼板3.5mm。
2.2 車輛出入門:
雙開移動門, W:4000mm×H:5500mm /手動/前后方向2套
輔門:W:900mm×H:1900mm,玻璃視窗620×380mm(輔門開啟時,汽車外部0.5m內(nèi)滿足測試條件的溫
度/濕度/背景要求)
具有密封、隔熱、隔音功能,上鎖情況下可從內(nèi)部開啟功能
門上中空玻璃導電膜觀察窗, 二個,有效隔離紅外線
2.3 天花頂:采用外部彩綱板/內(nèi)部內(nèi)鏡面或霧面304不銹鋼304不銹鋼夾PU保溫材料,雙鏡面
或霧面304不銹鋼天花孔板送風。在底部基建留回風槽,回風槽上布置承重汽
車的多孔架及回風孔板,使試驗室氣流為上下送風方向。保證室內(nèi)上下風速小于
0.3M/S,無死角,并且較均勻分布。承重30T客車。
2.4 室內(nèi)照明:設置48支照明燈作室內(nèi)照明,艙內(nèi)照度應達到500lux
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